前言
招商局能源运输股份有限公司主营业务是专注于国际国内货物运输的专业航运公司，以油气能源运输、干散货运输为双核心主业，其他运输（集装箱、汽车滚装等特种运输）为有机补充。主要产品及服务有国际原油海运、国际干散货海运、国内沿海干散货运输、LNG运输、内贸滚装。
招商轮船2022年主营业务收入净额为2,970,840.53万元，与2021年的2,441,223.03万元相比大幅增长，增长了21.69%。2022年主营业务成本为2,319,521.71万元，与2021年的1,983,583.58万元相比大幅增长，增长了16.94%。公司主营业务收入和主营业务成本同时增长，但收入的增长幅度大于成本的增长幅度，说明公司主营业务盈利能力提高。
主要内容
一、企业概况分析
二、核心竞争力分析
（一）公司“2+3”业务组合稳健而不失弹性，兼具成长性和穿越周期能力的航运平台初步完成。
（二）多元业务组合协同效用持续发挥。
（三）公司船队经营历史悠久，成功穿越多轮市场周期，核心竞争力不断增强。
（四）公司市场化程度和信息披露透明度高，机构人员精简高效，考核激励机制不断完善。
三、经营管理分析
（一）船队发展情况
（二）船队经营概况
四、发展趋势分析
（一）行业格局和趋势
（二）公司发展战略
（三）经营计划
（四）可能面对的风险
五、实现利润分析
（一）利润总额
（二）主营业务的盈利能力
（三）利润真实性判断
（四）利润总结分析
六、成本费用分析
（一）成本构成情况
（二）销售费用变化及合理性评价
（三）管理费用变化及合理性评价
（四）财务费用的合理性评价
七、资产结构分析
（一）资产构成基本情况
（二）流动资产构成特点
（三）资产增减变化
（四）总资产增减变化原因
（五）资产结构的合理性评价
（六）资产结构的变动情况
八、负债及权益结构分析
（一）负债及权益构成基本情况
（二）流动负债构成情况
（三）负债的增减变化
（四）负债增减变化原因
（五）权益的增减变化
（六）权益变化原因
九、偿债能力分析
（一）支付能力
（二）流动比率
（三）速动比率
（四）短期偿债能力变化情况
（五）短期付息能力
（六）长期付息能力
（七）负债经营可行性
十、盈利能力分析
（一）盈利能力基本情况
（二）内部资产的盈利能力
（三）内外部盈利能力比较
（四）净资产收益率变化情况
（五）净资产收益率变化原因
（六）资产报酬率变化情况
（七）资产报酬率变化原因
（八）成本费用利润率变化情况
（九）成本费用利润率变化原因
十一、营运能力分析
（一）存货周转天数
（二）存货周转变化原因
（三）应收账款周转天数
（四）应收账款周转变化原因
（五）应付账款周转天数
（六）应付账款周转变化原因
（七）现金周期
（八）营业周期
（九）营业周期结论
（十）流动资产周转天数
（十一）流动资产周转天数变化原因
（十二）总资产周转天数
（十三）总资产周转天数变化原因
（十四）固定资产周转天数
（十五）固定资产周转天数变化原因
十二、发展能力分析
（一）可动用资金总额
（二）挖潜发展能力
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